CARBON TECH - Praxis Works

CRAFT Decal

WHAT?

C.R.A.F.T. El método de fabricación de carbono del que fue pionero nuestro equipo de ingeniería Praxis. Se trata de un proceso híbrido de moldeo por transferencia de resina de fibra seca con bobinado de filamentos. Hemos unido dos grandes métodos en uno.

FIBRA SECA

WHY?

It's a unique process that we can consistently repeat to create strong and lightweight components for riders. An added benefit is the process is very clean with virtually no sanding or carbon dust to deal with. This is great for our Praxis factory employees.

CARBONO PROPIO

This cutting-edge proprietary manufacturing method represents a groundbreaking fusion of two advanced techniques: Resin Transfer Molding (RTM) of Dry Fiber with Filament Winding.

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HOW?

With some of the most precise steel tooling all made in-house. Praxis mastered this “Hybrid” automated process as it allows us to create complex composite structures that exhibit superior strength-to-weight ratios

We created the process, built our own machines and relentlessly optimized. From start to finish it's all In-House

RTM

Resin Transfer Molding

Este proceso es conocido por su capacidad para infundir resina en formas complejas, garantiza una distribución precisa de la resina, un mínimo de huecos y un acabado superficial excepcional.

FILAMENTO

El bobinado de filamentos, por su parte, destaca en la creación de estructuras compuestas de alta resistencia mediante la orientación precisa de fibras continuas a lo largo de trayectorias portantes.

RFID INTERIOR

Para garantizar la calidad y el control de nuestros productos de carbono, seguimos de cerca todos los detalles de fabricación. La información se almacena en un chip RFID dentro del carbono. Esto nos permite estar al tanto de todos los ingredientes, procesos, revisiones e historial de cada producto de carbono.

Este innovador proceso combina la precisión y consistencia del RTM con la integridad estructural y la flexibilidad del bobinado de filamentos.

VALE LA PENA.

Fusionar estas técnicas de fabricación no es fácil... pero nos permite crear complejas estructuras de composite que presentan una relación resistencia-peso superior, lo que las hace ideales para bielas de bicicleta como la DOON o la LYFT, donde la ligereza y la alta resistencia son esenciales. Eso hace que merezca la pena.