沿革

2007年、自転車業界のベテランとして知られるデビッド・アールは、これまでとは異なるタイプの自転車部品会社を設立することを目指した。

専属のマッドサイエンティスト:

デービッド・アール

過去には、ボントレガー・サイクルのメンバー、スペシャライズドのシニア・デザイン・エンジニア、サンタクルーズ・バイシクルのエンジニアリング・ディレクターなど、業界で最も有名な研究開発チームの一員として活躍してきました。スペシャライズドのシニアデザインエンジニア、サンタクルズバイシクルズのエンジニアリングディレクター、その他多くの有名な業界プロジェクトの研究開発ベンチャーなどです。

そろそろ手を広げ、彼が長年取り組んできたことに集中する時期だった。ドライブトレインコンポーネントです。

DESIGN BACKGROUND
9 Years of Praxis Works ディレクター
7 Years at Sotto Group, Senior Engineer/Owner
5 Years at Santa Cruz Bicycles, Director of Engineering
2 Years at Specialized Bicycles, Senior Design Engineer
7 Years Bontrager Cycles

SOTTO GROUP
現在特許申請中の6つの斬新なサスペンションデザイン
DW-LinkとVPPの特許外のショートリンクデザイン
チェーンリング、クランク、ボトムブラケットのデザイン
ボトムブラケットのデザインで特許申請中の1件
チェーンリングのデザインで特許申請中の1件

OTHER
Switch Suspension for Yeti SB-66 & SB-95
Design Turntable Suspension
Pionered VPP suspension design at Santa Cruz Bicycles
Co-Designed VP-Free | Designed Blur | Designed Nomad
Lead engineering team in evolution of single pivot designs
Senior Design Engineer at Specialized Bicycles
Festina Pro Road team 2000- すべてのスペシャライズドフレームをデザインした。2002
Specialized Road frame Superleggero "SL1" | Specialized CX bike | Specialized P3
Engineering Manager Bontrager Cycles
Keith Bontragerと共にテストを開発する広範囲に渡る仕事

サンタクルス／台中

金属と製造に関する豊富な専門知識を生かし、デザイン・加工会社とともにユニークなブランドを作ることを目標に、Praxis Worksを立ち上げたのです。 

カリフォルニア州サンタクルーズに本社を置き、台湾の台中にオフィスを構えるPraxisの唯一の目的は、あらゆるタイプのお客様に優れたパフォーマンスと価値を提供する、優れたデザインのドライブトレインコンポーネントを提供することです。   

革新的な製造方法と、社内のエンジニアリングチームやテスト施設との組み合わせにより、Praxis Worksは自転車産業において一貫した力を発揮しています。