軽快さと汎用性の美しいマリアージュ。
沿革
サンタクルーズ山脈は、ロードライディングの歴史に深く刻まれています。その歴史に敬意を表し、レッドウッドに覆われたこの伝説的な登り坂は、多くの地元プロの秘密の練習場であることから、私たちはトップレベルのクランクをザヤンテと名付けました。その名にふさわしく、木々やターンにインスパイアされた私たちのザヤンテは、この山のレガシーを受け継いでいます。
炭素は皆同じではない
ホームグロウン
ザヤンテは、自社のカーボンラボでのみ製造され、最初から最後まで一貫して自社製品です。 ナプキンスケッチから始まり、ラピッドプロトタイピング、修正に次ぐ修正、徹底的なテスト、そして製造のための認証まで、すべて自社で行っています。 RTM+Filimant Winding "というハイブリッドな製造方法を用いて開発され、社内で製造されています。
マルチユース
あらゆることを行う
今日のバイクは、平坦な道だけでなく、砂利道や石畳の多い脇道にも挑戦する必要があります。 Zayanteとそのダイレクトマウントインターフェースは、たった3本のボルトで2Xまたは1Xに簡単に変換することができます。 あなたのライディングルートやニーズが何であれ、好きなように、好きなように組み立てることができるのです。 モジュール化され、あらゆることを等しく行うことができます。
名望
ザ・ゼイヤンテ・カーボン
エレガントでシェイプされたカーボンアームを持つZayanteは、独自のクラスを形成しています。2021年にはレバタイムII X-スパイダーとXリングを採用し、2022年初頭には12spの互換性を追加しました。 Zayante Carbonは620g（172.5 50/34）と軽量で、すでに世界中のライダーから支持されているカーボンクランクの地位を向上させました。
ザヤネートカーボンアームセットは、3ボルトのパワーメーターや1Xリングを使用できるように、別売りで用意しました。
砂利引き
GR」モデル
NEW ZAYANTE-GR - シマノ "GRX "やスラム "Wide "などの幅広チェーンラインを使用するグラベルバイク用に、2Xバージョンが登場。
視覚的に識別できるのは、ドライブ側のスピンドルに「GR Chainline」のマークがあることです。
ウォレットフレンドリー
S "モデル
SIMPLE｜私たちは、オプションが重要であることを理解しています。 そこで昨年、私たちは「Zayante Carbon-S」を発表しました。 S "モデルは、Zayante Carbonの経済的なバージョンです。 美しいカーボンのクランクアームはそのままに、冷間鍛造のレバタイムII Xリングを採用し、シンプルでエレガントなクランクに仕上げました。 カーボンクランクは懐の深い人だけのもの、とは言わせません。
レヴァタイムII - スパイダー＆リング
ばってん
今シーズン、Zayanteは新しいレバタイムII X-スパイダーとX-リングでアップデートされました。 5mm厚のアルミプレート鍛造をベースに、よりユニークなシフト機能を追加し、シフトピンを再設計、リング全体の剛性を向上させ、これまで以上に速く、キレのあるシフトチェンジが可能になりました。 レバタイムIIを搭載したザヤンテは、48/32、50/34、52/36、53/39の4種類のギアリングが用意されています。 スパイダーとリングのアップデートにより、LT2のシフティングは新たな次元に到達しました。 アップグレードキットもあります。
DESIGN.造る。乗る。繰り返す。 私たちが生きている、私たちの核となる言葉です。
ザヤンテ グラベル／シクロクロス
すべて1倍速ギア
MODULAR｜シクロクロスやグラベルのシーンで主流となっている1Xのセットアップを、ダイレクトマウントの1Xでカバーしました。 そのため、1Xグラベル/CXのために必要なギアをすべて揃えています。 36、38、40、42、44、46、48、50。 私たちが言ったように...私たちはあなたをカバーすることができます。
アフターマーケット・パワー互換性
「だってオプションは...」
パワーは重要であり、オプションがあることは重要です。Zayante Carbonの3ボルトダイレクトマウントインターフェースにより、ライダーはPower2MaxやSRMのようなアフターマーケットのスパイダーベースのパワーメーターを簡単に購入し、取り付けることができます。 他の選択肢としては、GarminやLOOKのパワーメーターペダルシステム、あるいはVeloComp Power Podのようなメーターがあります。 オプションは常に良いものです。
「Zayante Carbonは、私の中では勝者であり、ギアリングの小型化を考えているのであれば、検討する価値があります。軽量で剛性も高く、価格も手頃で、スムーズで安定した変速を実現し、ギアリングとフレーム適合の両方のオプションが満載です。性能と価値の観点から、この組み合わせに勝るものはないでしょう。
"プラクシス ザヤンテ カーボンクランクは、マイクロコンパクトから53/39までの1xと2xの互換性を1つのクランクで提供します。デュラエースよりも軽いアーム（そして安価）と、現在製造されているすべてのフレームの90%以上と互換性のある優れたM30 BB..."
